La reforma al Reglamento de Tránsito contempla advertencias desde septiembre y sanciones económicas a partir de noviembre de 2026.
La Ciudad de México ya tiene fecha para empezar a multar a los conductores de VEMEPE, es decir, los scooters y motocicletas eléctricas más potentes que circulan por la capital. La reforma al Reglamento de Tránsito de la CDMX, publicada el 6 de mayo de 2026, establece un calendario en dos etapas: primero un periodo de advertencias y, después, la aplicación de sanciones económicas.
De acuerdo con los artículos transitorios del decreto, a partir del 1 de septiembre de 2026 los agentes de tránsito comenzarán a amonestar a quienes conduzcan un VEMEPE que ya cuente con placa de circulación y distintivo de movilidad eléctrica, advirtiéndoles sobre las sanciones que les corresponderían. Es decir, en esa primera etapa no hay cobro, solo aviso.
La etapa de multas arranca después. A partir del 20 de noviembre de 2026, los mismos agentes empezarán a aplicar las sanciones económicas por las infracciones que cometan los conductores de estos vehículos.
El propio reglamento aclara qué es un VEMEPE para no confundirlo con una bicicleta eléctrica o un scooter de baja potencia. Se trata de un vehículo con acelerador independiente, de dos o más ruedas, cuyo motor supera los 25 kilómetros por hora y tiene una potencia que va de los 250 watts hasta 1 KW. Se divide en Tipo A (menos de 35 kilogramos) y Tipo B (de más de 35 y hasta 350 kilogramos).
¿Cuánto serán las multas para los VEMEPE en la CDMX?
El reglamento fija las sanciones en UMA (Unidad de Medida y Actualización), no en pesos, y varían según la falta. Por ejemplo, circular por una vía ciclista exclusiva o por un carril confinado de transporte público se castiga con 20, 25 o 30 UMA; mientras que circular entre carriles fuera de los casos permitidos o hacer maniobras riesgosas va de 10, 15 o 20 UMA. Con el valor de la UMA vigente en 2026 (117.31 pesos), esas multas equivaldrían, como estimación, a un rango aproximado de entre 1,173 y 3,519 pesos, dependiendo de la infracción y de los adeudos previos del conductor.
Conviene tener claro que el monto exacto no es fijo: el reglamento aplica un criterio de reincidencia que impone la sanción mínima, media o máxima según cuántas multas pendientes tenga la persona. Por eso, en la práctica, la misma falta puede costar distinto a dos conductores diferentes.
¿Qué reglas deberán cumplir los conductores de VEMEPE?
Además del calendario de multas, el reglamento detalla varias obligaciones para estos vehículos. Entre las principales se encuentran:
No circular por las aceras ni por áreas exclusivas de peatones.
No circular por vías ciclistas exclusivas ni por los carriles confinados del transporte público.
No hacer maniobras riesgosas, cortes de circulación ni cambios abruptos de carril.
Portar placa y distintivo de movilidad eléctrica, así como un banderín conforme a las especificaciones de la Secretaría.
Respetar los límites de velocidad según el tipo de vía y de VEMEPE.
La Secretaría de Movilidad será la encargada de planear y difundir estas reglas, mientras que la Secretaría de Seguridad Ciudadana apoyará en la vigilancia y aplicación. La recomendación implícita en el calendario es aprovechar el periodo de amonestaciones, entre septiembre y noviembre, para ajustarse a la norma antes de que comiencen los cobros.
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Fuente: Grupo Es Noticia
