El Tercer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa de la Ciudad de México resolvió el pasado 25 de agosto a favor de la filial mexicana de XEBRA BRANDS, para que la COFEPRIS le otorgue la primera autorización para sembrar, cosechar, producir y comercializar cáñamo industrial en México.
Mexican Federal Circuit Court enforces the Supreme Court injunction obtained by $XBRA and directs the COFEPRIS health authority to grant all cannabis authorizations.
Dicho procedimiento legal destaca que la sentencia de este órgano del Poder Judicial de la Federación será remitida a un Juez Federal, quien a su vez requerirá a la Agencia de Regulación Sanitaria para su cumplimiento.
Fue el 02 de diciembre del 2021 cuando XEBRA BRANDS anunció que la Suprema Corte de Justicia de la Nación votó por unanimidad a favor del amparo promovido por su filial XEBRA México. El 24 de marzo del 2022, XEBRA anunció que la SCJN remitió su sentencia favorable al Tribunal Colegiado.
Ante ello, la firma canadiense anunció este martes que el Tribunal Colegiado reafirmó la decisión de la Suprema Corte, avalando el amparo irrevocable a favor de la filial mexicana de XEBRA BRANDS.
Cabe recalcar que el fallo a favor obedece al cumplimiento de una sentencia de la Corte.
“No hay más pasos legales que saltar” dijo el CEO de XEBRA BRANDS, Jay Garnet. Agregó que “el paso final es que la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios otorgue las autorizaciones correspondientes para comercializar cáñamo industrial y esperamos que esto pase muy pronto”.
El amparo de XEBRA BRANDS aplica específicamente para cannabis industrial con bajos niveles de THC ( menos del 1%), en términos prácticos, para el cultivo, procesamiento, manufactura y venta de productos de CBD como tinturas, aceites, cremas, comestibles, bebidas, concentrados, destilados, emulsiones y biomasa. También se han identificado oportunidades para el uso del cáñamo en la industria del plástico.
A través de un comunicado, XEBRA puntualizó que México tiene un gran potencial para ser uno de los mercados de consumidores de cannabis industrial más grandes del mundo en el corto plazo.
Asimismo, detalló que nuestro país es parte del Tratado de Libre Comercio de Norte América (TMEC), lo que beneficia considerablemente a la industria. En tanto, considera que tiene gran experiencia en el cultivo de productos agrícolas, por lo que existe la posibilidad de se convierta en el mayor productor a gran escala de cannabis industrial en la región.
Gerardo Mérida informó que los miembros de la familia fueron liberados unas horas después y se encuentran en buen estado.
Miembros de una familia fueron secuestrados por hombres armados que les bloquearon el camino mientras viajaban en una camioneta por la Zona Dorada, dejando a un menor de edad abandonado en plena calle.
El suceso fue registrado por cámaras de vigilancia y compartido en redes sociales, mostrando claramente el instante en que los hombres armados bajan a los miembros de la familia de su vehículo y los suben a otros autos.
En el video también se puede ver al menor, quien corre de un lado a otro, salta y grita a los secuestradores, quienes finalmente lo dejan con una mujer antes de marcharse.
La Secretaría de Seguridad Pública confirmó que los hombres armados secuestraron a tres personas que viajaban en una camioneta, luego de interceptarlos en la colonia Zona Dorada, alrededor de las 22:00 horas del lunes.
Gerardo Mérida Sánchez, titular de la dependencia, indicó que las tres personas fueron liberadas y se encuentran a salvo, aunque no especificó el tiempo que estuvieron en cautiverio.
Al parecer, la familia acababa de salir de un restaurante en la Zona Dorada y habría tenido un altercado con un grupo de personas afuera del establecimiento, con quienes intercambiaron palabras.
La Secretaría de Seguridad indicó que la Fiscalía General del Estado ha asumido la responsabilidad de las investigaciones y será esa dependencia la encargada de proporcionar más información al respecto.
El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, informó que la conversación que sostuvo con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, fue muy productiva, debido a que la mandataria aceptó detener la migración.
A través de su red social, “TRUTH“, Trump mencionó pusieron sobre la mesa el tema de seguridad, así como las estrategias para frenar el flujo de drogas hacia Estados Unidos.
“Acabo de tener una maravillosa conversación con la nueva presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo. Ella aceptó detener la migración a través de México y hacia los Estados Unidos, cerrando así de manera efectiva nuestra frontera sur. También hablamos sobre lo que se puede hacer para detener el flujo masivo de drogas a los Estados Unidos y también el consumo de estas drogas en los Estados Unidos. ¡Fue una conversación muy productiva!”
En los últimos días, Canadá ha puesto en entredicho la continuidad de México dentro del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), señalando a China como el talón de Aquiles en la relación trilateral.
Si bien el comercio entre México y Canadá es relevante, las cifras evidencian que el peso de Estados Unidos en el intercambio comercial de ambos países es abrumador.
México y Canadá: comercio en números
Según el Banco de México, Canadá representa solo el 3% del valor total de las exportaciones mexicanas, frente al 83.2% que tiene como destino Estados Unidos. En contraparte, las importaciones mexicanas desde Canadá apenas llegan al 2%.
Este intercambio desigual favorece a México, que tuvo un superávit de casi 5,000 millones de dólares en 2023 y de 4,288 millones de dólares en los primeros nueve meses de 2024.
Mientras tanto, Canadá ha mantenido su participación en el mercado estadounidense sin grandes avances, con un 12.8% de las importaciones de Estados Unidos en 2024, similar a su participación de 2018 (12.5%). Por el contrario, México ha ganado terreno, consolidándose como un socio estratégico en el contexto de la guerra comercial entre Estados Unidos y China.
Las tensiones políticas y la postura de Canadá
Ontario y Alberta, dos de las provincias más influyentes de Canadá, han encabezado críticas contra México.
Alegan que el país se ha convertido en una «puerta trasera» para productos chinos que evaden aranceles, afectando tanto a Canadá como a Estados Unidos, particularmente en el sector automotriz.
Doug Ford, primer ministro de Ontario, propuso endurecer las medidas contra China o incluso excluir a México del T-MEC, argumentando que un acuerdo bilateral entre Canadá y Estados Unidos podría ser más beneficioso. Alberta se sumó a estas declaraciones, señalando que México no actúa como un «socio igualitario».
Sin embargo, la industria automotriz canadiense, altamente integrada con México, rechaza esta posibilidad. La Asociación de Autopartes Canadiense advirtió que el sector no podría sobrevivir sin el tratado, y datos oficiales indican que México importa autopartes canadienses por casi 2,000 millones de dólares al año, equivalentes al 15% de sus compras desde ese país.
El papel de China y el futuro del T-MEC
El gobierno de Justin Trudeau ha mantenido una postura ambivalente: aboga por fortalecer la relación trilateral, pero deja abierta la posibilidad de explorar otros acuerdos. Este contexto se agrava por las tensiones comerciales con China, un socio con el que Canadá intentó negociar un tratado de libre comercio en 2016.
Por su parte, México ha desmentido las acusaciones sobre el supuesto «transbordo» de productos chinos. La presidenta Claudia Sheinbaum calificó de incorrecta esta narrativa y señaló que la disputa se enmarca en la competencia por el acceso al mercado estadounidense, el más grande del mundo.
Una relación estratégica bajo presión
A pesar de las tensiones, la integración comercial entre los tres países del T-MEC sigue siendo crucial para la competitividad regional. Modificar el tratado o excluir a México tendría costos económicos significativos, impactando a cientos de empresas y millones de empleos en los tres países.
El desafío para la región será encontrar puntos en común en torno al papel de China y fortalecer la relación trilateral, asegurando que el T-MEC siga siendo un pilar de la economía de América del Norte.